درود دوستان ،
خیلی وقته دوست دارم یه آماری از دوچرخه سواران لیون داشته باشیم ، توی این تاپیک میتونید از خودتون و دوچرختون بگید ازش چه استفاده هایی میکنید ؟ رفتن سرکار ، سفر ، کوهستان ، نونوایی و ...
دوستانی هم که میخوان دوچرخه بخرن میتونن توی این تاپیک درخواست مشاوره کنن .
انواع اصلی دوچرخه :
جاده ، برای مسافرت های بین شهری و و راندن در در جاده های صاف :
- لاستیک های نازک برای کمترین اصطکاک
- ترمز های غیر دیسکی برای وزن کمتر
- تنه سبک و فرمون روبه پایین برای قرار گیری دوچرخه سوار با کمترین اصطکاک در مقابل هوا

کراس کانتری ، برای استفاده ترکیبی در جاده های سنگلاخی و کوهستان و همینطور جاده های صاف :
- لاستیک های پهن و زخیم
- دوشاخ جلو دارای کمک برای گرفتن ضربات با قابلیت قفل شدن کمک فنر در مسیر های صاف
- ترمز های دیسکی
- تنه های نسبتا سنگین و مقاوم
- فرمون یوزر فریندلی تر نسبت به دوچرخه های جاده

داونهیل ، راندن در سرازیری ها کوهستان ، پرش و حرکات نمایشی در محیط های خشن :
- لاستیک های پهن و زخیم
- کمک فنر با بازی بالا برای دوشاخ جلو و همینطور تنه
- ترمز های دیسکی
- دوشاخ و تنه های بسیار مقاوم

شهری ، برای نون گرفتن : دی
- زین یوزر فریندلی
- فرمون زیادی یوزر فریندلی
- گلگیر جلو وعقب
- تنه های ساده و باریک
- سادگی استفاده

BMX ، حرکات نمایشی در محیط شهری :
- تنه و لاستیک های کوچک ولی مقاوم
- معمولا بدون ترمز ( سیم ترمز مزاحم نباشه و فرمون بتونه 360 درجه دور بزنه ) و یا فقط ترمز عقب
- ساختار ساده و تک دنده

ویرایش شده توسط Mahyar Curious ۰۹ امرداد ۱۳۹۵ - ۰۱:۴۹ بعد از ظهر.
برچسب:
نویسنده: محمد رضا جوادیان
تاريخ: سه
شنبه
12 مرداد
1395 ساعت: 9:57